Infrastruttura di ricarica per la mobilità elettrica nel settore commerciale

SMA EV Charger Business

Infrastruttura di ricarica per l’e-mobility nel settore commerciale

Con il nuovo SMA EV Charger Business è possibile realizzare in modo facile e veloce l'infrastruttura di ricarica commerciale per colonnine singole o parchi con numerosi punti di ricarica.

Ogni charger mette a disposizione due comodi punti di ricarica con con cavi e connettori di Tipo 2 integrati, oppure prese di ricarica. SMA EV Charger Business è la soluzione per la mobilità elettrica completamente integrata nella soluzione SMA Commercial Energy, che consente la ricarica con energia solare ed è ampliabile in qualsiasi momento con la soluzione SMA per l’accumulo in ambito commerciale. Grazie all'interfaccia RFID e OCPP, il charger può essere integratoin diversi backend di ricarica e sistemi di tariffazione. Grazie alla flessibilità del sistema, SMA EV Charger Business può essere montato sia a parete sia come colonnina di ricarica indipendente.

Più vantaggi

Versatile

Per impianti fotovoltaici nuovi o esistenti
Come dispositivo singolo con due punti di ricarica o nei parchi con numerosi punti di ricarica

Semplice e veloce

Ricarica con potenze fino 2 x 22 kW per charger
Lettore di schede RFID integrato
Facile integrazione in SMA Commercial Energy Solution

Massima tranquillità

5 anni di SMA eMobility Portal inclusi
Controllo dinamico dei carichi integrato
Sistema di monitoraggio della corrente continua di dispersione integrato

Sostenibile

Prodotto in Germania
Mobilità con bilancio di CO₂ neutrale
Controllo dinamico dei carichi integrato nel charger

SMA EV Charger Business

Note di rilascio

Versione 5.32.1 (Luglio 2024)

Miglioramenti nel DLM
Ampliamento di EEBUS
- L’Energy Manager da accoppiare può essere selezionato da una lista.
- Riepilogo per la carica di veicoli elettrici: i dati della sessione del controller vengono arricchiti con informazioni dell’Energy Manager riguardo alla fonte di energia, quindi rete elettrica o corrente autoprodotta.
- Compatibilità migliorata con Home Energy Manager Porsche.
OCPP 1.6 migliorato:
- l’implementazione OCPP è stata migliorata più volte e si basa maggiormente sulla specifica OCPP 1.6 Edizione 2
- Carica intelligente: compensazione del carico per 2 dispositivi principali/dispositivi subordinati
- OCPP Smart Charging: i limiti di corrente negativi in piani di carica vengono ora rifiutati
Miglioramenti relativi a ISO 15118 e alla compatibilità con veicoli non conformi a 15118 (la BMW i3 dovrebbe riattivarsi per il precondizionamento dopo un fermo prolungato)
Inserimento del PUK per il ripristino della password operatore
Ruolo dell’installatore e dell’utente in WebUI
L’ora può essere salvata nel controller o essere ripristinata dopo dei reset o in alternativa anche dopo un periodo di inattività. L’ora può essere acquisita dal browser dell’utente nella WebUI.
Gli aggiornamenti del firmware possono essere eseguiti anche tramite un server di aggiornamento e possono servire anche caricatori non collegati tramite OCPP.
Interfaccia Web modificata Le novità sono un dashboard migliorato, il riepilogo dei contenuti rilevanti per la diagnostica su una pagina e la messa a disposizione della documentazione integrata su WebUI 2.0.
Certificati per OCPP, ISO 15118 e https possono essere gestiti e importati direttamente nella WebUI.
Interfaccia web migliorata:
- Un nuovo capitolo per HEMS è visibile sulla pagina della diagnostica.
- Contiene tutte le informazioni sul sistema HEMS attivo collegato.
- La documentazione integrata viene ora visualizzata nella Web UI 2.0.
- All’interfaccia di configurazione è stato aggiunto il francese.
Gestione dell’orario: dispositivi di carica non collegati regolarmente a un backend o a un server ricevono un’ulteriore funzionalità.
- I clienti possono acquisire l’ora del browser se la differenza di orario è superiore a 25 minuti.
- I dispositivi di carica possono essere configurati in modo da poter salvare e ripristinare l’ora dopo soft reset o riavvii.
Impostazioni DLM specifiche per Paese
Limitatore di potenza: l’installatore può limitare la potenza di carica per ciascuna connessione a un determinato valore (A)

SMA EV Charger Business

Domande frequenti

Conformità AFIR

Cosa significa conformità AFIR?

AFIR, Alternative Fuels Infrastructure Regulation, è una nuova direttiva europea che si pone l'obiettivo di migliorare la qualità e l'accessibilità delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici. Conformità AFIR significa che SMA EV Charger Business soddisfa tutti i requisiti normativi della direttiva, compresi gli aspetti legati ad accessibilità, facilità d'uso e sicurezza.

Come funziona il pagamento con QR Code statico con SMA EV Charger Business?

Con SMA EV Charger Business gli utenti possono semplicemente scannerizzare un QR Code statico applicato direttamente alla stazione di ricarica. Dopo la scansione, il processo di ricarica può essere avviato mediante una schermata web e pagato con i consueti sistemi di pagamento (Apple Pay, Google Pay o carta di credito) senza dover effettuare il login o doversi registrare.

Devo essere membro di una rete di roaming per poter ricaricare con SMA EV Charger Business?

No, per poter utilizzare SMA EV Charger Business non è necessario essere membri di una rete di roaming. Il pagamento avviene semplicemente mediante il QR Code che rende il processo di ricarica accessibile per tutti gli utenti.

Quanto è sicuro il pagamento con il QR Code con SMA EV Charger Business?

Il pagamento con il QR Code con EV Charger Business è sicuro. I QR Code vengono creati in base ai più recenti standard di sicurezza e le transazioni avvengono tramite un operatore sicuro e certificato che protegge i dati finanziari.

Come posso ordinare o ricevere un QR Code?

Un QR Code può essere ordinato in qualsiasi momento tramite il modulo di onboarding durante la configurazione della stazione di ricarica. Per un’infrastruttura di ricarica esistente il QR Code può essere ordinato inviando un’e-mail a onboarding-emobility@sma.de, indicando il nome dell’account.

Generale

EV Charger Business è dotato di 1 o 2 linee di alimentazione?

Sono possibili entrambe le soluzioni, con 1 linea di alimentazione entrambi i punti di carica possono essere caricati insieme con 22 kW. Con 2 linee di alimentazione entrambi i punti di carica possono essere caricati con 22 kW ciascuno.

SMA EV Charger Business

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